واحد 5
تاريخ : پنج شنبه 5 بهمن 1391برچسب:, | 16:12 | نویسنده : Amir

1 - آشنايي با خودرو

2- تعمير و نگهداري شيرآلات در منزل

 

 

خودرو مجموعه اي از قطعات مختلف است كه در ارتباط با يكديگر به طور هماهنگ كار مي كنند. نتيجه اين كار توليد قدرت در موتور است كه سبب حركت اتومبيل است. بخش هاي اصلي يك خودرو عبارتند از :‌موتور، دستگاه انتقال قدرت، فنربندي و تعليق ،‌برق ، هدايت و فرمان ، چرخ و ترمز،‌بدنه و شاسي

1 – موتور

 

 

 

كار موتور تبديل انرژي شيميايي و حرارتي بنزين به انرژي حرارتي و سپس انرژي مكانيكي است كه باعث عحركت خودرو مي شود (حرارت ناشي از احتراق بنيزين در مجاورت هوا در اثر ايجاد جرقه در محفظه ي احتراق، موتور را روشن مي كند) (تصوير ص 72)

2 – دستگاه انتقال قدرت :

اين مجموعه وظيفه دارد قدرت توليدي موتور را به چرخ ها منتقل كند. دستگاه انتقال قدرت شامل كلاچ، جعبه دنده و ديفرانسيل است.

كلاچ :‌كلاچ دستگاه قطع و وصل قدرت محسوب مي شود و امكان تعويض دنده ( يا خلاص كار كودكان موتور) را فراهم مي كند (در جا كار كردن خودرو را در حالي كه از آن هيچ استفاده نمي شود خلاص كار كردن مي گويند)

جعبه دنده :‌ياگيربكس مجموعه اي است در آن تعدادي دنده براي ايجاد سرعت و يا قدرت هاي مختلف تعبيه شده است.

ديفرانسيل : وظيفه اي انتقال حركت از جعبه دنده به چرخ ها را بر عهده دارد.

 

 

 

3 – فنربندي :

به علت ناهمواريهاي سطح جاده ها، سيستم تعليق در هر دقيقه بين 1000 تا 1200 بار نوسان مي كند (تكان مي خورد). وظيفه ي اين قسمت خنثي كردن اين نوسانات است تا ضربه به اتاق خودرو و سرنشينان آن منتقل نشود.

 

 

4 – برق خودرو: براه اندازي و روشن كردن موتور از باتري استفاده مي شود. وظيفه باتري تأمين برق خودرو و روشنايي چراغ هاست.

 

 

باتري :‌باتري يك مخزن الكتروشيميايي است كه انرژي الكتريكي را به صورت انرژي شيميايي ذخيره مي كند و در صورت لزوم آن را به انرژي تبديل مي نمايد و براي مصرف به سيستم برق اتومبيل مي فرستد. (باتري ص 74)

دينام (ژنراتور): علاوه بر باتري ،‌منبع ديگري به نام دينام وجود دارد كه نيروي مكانيكي تبديل مي كند.(دينام ص 74)

وقتي موتور روشن مي شود و دينام به دور معين خود مي رسد، وظيفه ي ارسال انرژي الكتريكي به دستگاه ها مصرف كننده را نيز به عهده مي گيرد. علاوه بر اين،‌مقدار برق مصرفي باتري را در ابتداي كار تأمين مي كند و آن را هميشه در حالت شارژ نگه مي دارد.

 

 

 

5 – هدايت و فرمان :

هدايت چرخ هاي جلو از طريق فرمان و جعبه دنده فرمان صورت مي گيرد. فرمان ها ممكن است مكانيكي يا هيدورليكي باشند.

 

 

 

6 – چرخ و ترمز: نيروي موتور از طريق مجموعه ي انتقال قدرت به چرخ ها مي رسد و باعث حركت اتومبيل مي شود. لاستيك ها مجموعه ي وزن خودرو و سرنشينان و بار را تحمل مي كنند.

دستگاه ترمز: اهميت دستگاه ترمز را همگان به خوبي مي دانند قدرت ترمز در اثر اين افزايش فشار روغن و تأثير آن بر لنت هاي ترمز ايجاد مي شود.

بازديد روغن ترمز: مخزن روغن ترمز توسط كارخانه ي سازنده علامت گذاري شده است. شما با بازكردن در مخزن مي توانيد ارتفاع روغن را كنترل كنيد. اگر ارتفاع روغن از خط مورد نظر پايين تر باشد، مي توان مقداري روغن ترمز به آن اضافه كرد.

7 – بدنه و شاسي : بدنه ي خودرو طوري ساخته مي شود كه بتواند كليه ي قطعات ديگر را نگهداري كند. بدنه ، خودرو روي شاسي سوار شده است. رنگ كاري به موقع قسمت هاي صدمه ديده بدنه اتومبيل چه فوايدي دارد؟

بازديد روغن موتور: در يك موتور 120 تا 150 قطعه ي متحرك وجود دارد. اين قطعات در صورتي مي توانند وظايف خود را به درستي انجام دهند كه به موقع روغن كاري شوند. به اين دليل، قبل از هر بار روشن كردن موتور بايد سطح روغن آن كنترل كرد. براي اين كار خط كش (شاخص) مخصوص را كه روي آن علامت گذاري شده است. تعبيه كرده اند. اين شاخص ارتفاع حداقل و حداكثر روغن را نشان مي دهد.

 

 

 

بازديد آب رادياتور: وظيفه ي رادياتور در درجه اول خنگ نگهداشتن موتور است. بايد بدانيد كه حرارت موتور در حال كار به حدود 700 درجه سانتي گراد مي رسد. در بدنه موتور فضاهاي خالي وجود دارد. آب در اين فضاها جريان پيدا مي كند و به اين ترتيب ، مانع داغ شدن موتور مي شود. دماي موتور معمولاً 70 الي 90 درجه سانتي گراد است. براي بازديد آب و ضديخ در رادياتور، كافي است در رادياتور را باز و ارتفاع آب را كنترل كنيد. در صورت كم بودن آب مي توانيد مقداري آب و ضديخ به آن اضافه كنيد.

 

 

 

2 – تعمير و نگهداري شيرآلات در منزل:

 

 

آب مايه ي حيات است. پس اين نعمت گران بها را بايد به گونه اي مصرف كرد تا حدامكان از به هدررفتن آن جلوگيري شود. شيرآلات بهداشتي در حقيقت وسايلي هستند كه به كمك آنها مي توان مقدار مصرف يك مايع را كنترل كرد.

 

قسمت هاي داخلي شير دنباله كوتاه :

اجزاي شير دنباله كوتاه عبارتند از :

1 – بدنه

2 – مغزي

مغزي از قسمت هاي زير تشكيل شده است:

1 – حلزوني

2 – مهره و درپوش

3 – مهره ي نگه دارنده

4 – دستگيره

واشر تخت فيبري يا پلاستيكي مغزي و نحوه ي تعويض آن .

اين واشر وظيفه آب بندي محل اتصال مغزي به بدنه ي شير را به عهده دارد. پس همه ي مراحل تعويض آن مشابه واشرهاي قبل است و سر مغزي همانند واشر تخت عوض مي شود. (تصوير ص 88)

 

سؤالات واحد 5 – آشنايي با خودرو 2 – تعمير و نگهداري شيرآلات در منزل :

1 – بخش هاي اصلي يك خودروي سواري را نام ببريد؟

1. موتور

2. دستگاه انتقال قدرت

3. فنربندي و تعليق

4. برق

5. هدايت و فرمان

6. چرخ و ترمز

7. بدنه و شاسي

2 – عامل حركت خودروها چيست؟ خودرو مجموعه ي از قطعات مختلف است كه در ارتباط با يكديگر بطور هماهنگي كار مي كنند. نتيجه اين كار، توليد قدرت در موتور است كه سبب حركت اتومبيل مي شود.

 

3 – كار موتور در يك خودرو چيست؟ كار موتور تبديل انرژي شيميايي و حرارتي بنزين به انرژي حرارتي و سپس انرژي مكانيكي است كه با عث حركت خودرو مي شود.

 

4 – نام ديگر جعبه دنده چيست و چه كاري انجام مي دهد؟ گيربكس ،‌مجموعه اي است كه درآن تعدادي دنده براي ايجاد سرعت يا قدرت هاي مختلف تعبيه شده است.

 

5 – وظيفه باتري در خودرو چيست؟ تأمين برق خودرو و روشنايي چراغ هاست. براي راه اندازي روشن كردن موتور از باتري استفاده مي شود.

 

6- هدايت و فرمان اتومبيل چگونه صورت مي گيرد؟ هدايت چرخ هاي جلو از طريق فرمان و جعبه دنده فرمان انجام مي شود. فرمان اتومبيل ها ممكن است مكانيكي يا هيدورليكي ساخته شده باشند.

 

7 – براي بازديد كنترل روغن ترمز چه كاري بايد انجام داد؟ مخزن روغن ترمز توسط كارخانه ي سازنده علامت گذاري شده است. با بازكردن در مخزن مي توان ارتفاع روغن ترمز را كنترل كرد. اگر ارتفاع روغن از خط مورد نظر پايين تر باشد. مي توان مقداري روغن ترمز به آن اضافه كرد.

 

8 – چرا رادياتور را نبايد از مخلوط آب و ضديخ بطور كامل پر كرد؟ براي اينكه آب تواند به راحتي بين مجاري اطراف موتور و رادياتور گردش نمايد.

 

تعمير و نگهداري شيرآلات در منزل :

1 – چرا نسبت به تعويض شيرآب، بايد حساسيت نشان داد؟

براي جلوگيري از چكه كردن و هدررفتن آب كه نعمتي است گران بها و مايه حيات.

 

2 – قسمت هاي داخلي شير دنباله كوتاه را نام ببريد؟ جزاي شير دنباله ي كوتاه عبارتند از 1) بدنه 2) مغزي و مغزي از اين قسمت ها تشكيل شده است.

1 – حلزوني

2 – مهره و درپوش

3 – مهره نگهدارنده

4- دستگيره

 

3 – چرا جنس شيرهاي آب را از آلياژ برنز انتخاب مي كنند؟

چون آلياژ برنز در مقابل زنگ زدگي و فرسودگي و خوردگي از ساير فلزات دوام بيشتري دارد.

 

4 – مغزي شير مخلوط از چه قسمت هايي تشكيل شده است؟ 1 – پيچ يا ميله كه سر آن هزار خار شده است. 2 – مهره اصلي يا بدنه ي مغزي كه پيچ يا ميله ي درون آن حركت مي كند.3 - اشپيل يا خار كه ثابت كننده ي ميله ي درون مغزي است. 4 – واشر تخت لاستيكي 5 – مهره ي محكم كننده واشر تخت

 

5 – كارواش تخت فيبري يا پلاستيكي فنري چيست و چگونه تعويض مي شود؟ اين واشر وظيفه آب بندي محل اتصال مغزي به بدنه ي شير را به عهده دارد. پس همه ي مراحل تعويض آن مشابه واشرهاي قبل است و سرمغزي همانند واشر تخت عوض مي شود.


 




نظرات شما عزیزان:

نام :
آدرس ایمیل:
وب سایت/بلاگ :
متن پیام:
:) :( ;) :D
;)) :X :? :P
:* =(( :O };-
:B /:) =DD :S
-) :-(( :-| :-))
نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه:







  • قالب وبلاگ